كشفت لكزس عن مركبتها الجديدة كليا HS250h لتكون أول سيارة فاخرة في العالم تصنع خصيصا بنظام الدفع الهجين، وستبدأ السيارة بدخول صالات عرض الوكلاء في الولايات المتحدة نهاية صيف هذا العام كطراز للعام 2010 وتدعي لكزس وفرا يزيد عن 30 بالمائة مقارنة بأكثر سياراتها كفاءة في استهلاك الوقود.

وتعتبر HS250h رابع سيارة تعمل بالدفع الهجين تقدمها لكزس، وستكون أيضا أول سيارة تعتمد على مواد بلاستيكية مصنوعة من الكربون الطبيعي الحيوي في مقصورة مصممة وفق مفاهيم مستقبلية غير مسبوقة.

وستملأ السيارة الجديدة الفجوة بين الصالون الرياضية IS والصالون الفاخرة ES، حيث كشفت دراسات لكزس عن رغبة أكثر من 60 بالمائة من العملاء لسيارات المدخل ضمن الفئة الفاخرة عن أخذهم في الاعتبار اقتناء سيارة بالدفع الهجين.















































































وستكون HS250h أول سيارة من لكزس ستجهز بمحرك رباعي الأسطوانات سعته 2.4 لتر بقوة 187 حصان وهو يعمل بدورة أتكنسون والتي تحقق الأشواط الأربعة في لفة واحدة للعمود المرفقي (لفتان في محرك الأشواط الأربعة التقليدي وفق نظام Otto). وعادة تؤدي دورة أتكنسون التي ابتكرها جيمس أتكنسون في 1882 إلى قوة أقل ولكن كفاءة أعلى في استهلاك الوقود، وبفضل تقنية تنويع نبض الصمامات VVT-I نجحت تويوتا في زيادة كفاءة المحرك لمستويات أعلى.








































اتمنا تنال اعجابكم :hae hae_19